Το δικαίωμα να εκδίδει και να μείνετε: τα αυτοκίνητα της αστυνομίας στην ΕΣΣΔ

Το δικαίωμα να εκδίδει και να μείνετε: τα αυτοκίνητα της αστυνομίας στην ΕΣΣΔ

Τον Ιούνιο του 1900 το Δημοτικό Συμβούλιο Αγίας Πετρούπολης ενέκρινε ψήφισμα με το οποίο ρυθμίζεται η διαδικασία για τη μεταφορά επιβατών και εμπορευμάτων στην πόλη. Ωστόσο, μέχρι τα είκοσί των αυτοκινήτων στην υπηρεσία για τον έλεγχο της κυκλοφορίας δεν συμμετέχουν. Σε πολυσύχναστους δρόμους και διασταυρώσεις στη Σοβιετική Ρωσία πήγε φύλακες - ακόμη και χωρίς ραβδιά, αλλά με σφυρίχτρες. Πριν από την στελέχωση αυτοκίνητά τους ήταν ακόμα μερικά πενταετή προγράμματα.

Η ανάπτυξη του στόλου στις μεγάλες πόλεις (κυρίως στη Μόσχα και Λένινγκραντ) έχει οδηγήσει σε αύξηση του αριθμού των ατυχημάτων. Αυτό οδήγησε στην αναγκαστική δημιουργία μιας ειδικής υπηρεσίας, η οποία θα ασχολείται με τη διασφάλιση της τάξης και της ασφάλειας της κυκλοφορίας. Οι πρώτοι εργαζόμενοι για τη βελτίωση της αποδοτικότητας και την αύξηση της «φτάσει» το έδαφος για το οποίο είναι υπεύθυνοι, έλαβε τα ποδήλατα υπηρεσιακών οχημάτων, για ό, τι τους συγχρόνους ονομάζεται velopatrulnyh «ποδηλάτες».

+ GAI = ORUD ασφάλεια

Το δικαίωμα να εκδίδει και να μείνετε: τα αυτοκίνητα της αστυνομίας στην ΕΣΣΔ

Το 1925, το Δημοτικό Συμβούλιο της Μόσχας δημιουργήθηκε η πρώτη στο Τμήμα της ρύθμισης της κυκλοφορίας Σοβιετική Ένωση - όπλα. Δεν είναι μόνο που ασχολούνται με την ασφάλεια της κυκλοφορίας και την εφαρμογή των κανόνων οδικής κυκλοφορίας από τους συμμετέχοντες, αλλά και για την καταχώριση των οχημάτων και την έκδοση των αδειών οδήγησης. Στη συνέχεια ORUD έγινε το κρατικό σύστημα, και το καθήκον της ήταν να ρυθμίσει και να εξασφαλιστεί η ασφάλεια στους δρόμους, ενώ οι υπόλοιπες λειτουργίες «υλικό διοικητικές» ενεπλάκη στο κράτος Automobile Επιθεώρησης.

Το δικαίωμα να εκδίδει και να μείνετε: τα αυτοκίνητα της αστυνομίας στην ΕΣΣΔ

Φυσικά, ούτε το ένα ούτε το άλλο υπηρεσία δεν είναι σε θέση να το κάνετε χωρίς αυτοκίνητα μεταφοράς - στην πραγματικότητα, τη δίωξη των παραβατών με ποδήλατο ή με τα πόδια θα είναι κάπως γελοίο. Η κύρια (αν και μάλλον μικρό) προπολεμικά αυτοκίνητα Πυροβολικού ήταν, φυσικά, «Emka» - GAZ Μ-1 χωρίς ειδικό χρωματισμό. Ωστόσο, είναι πολύ πιο διαδεδομένη και κοινός τόπος μεταφοράς-χειριστές ήταν orudovtsev μοτοσικλέτες κατά την οποία κυνήγησε σπάνια avtonarushitelyami. Στη μεταπολεμική περίοδο με την υπηρεσία σε Cannon άρχισαν να φθάνουν και το «αποστρατευθέντες» GAZ-67B, αλλά δεν είναι πραγματικά κατάλληλο για περιπολίες σε αστικά περιβάλλοντα.

Το δικαίωμα να εκδίδει και να μείνετε: τα αυτοκίνητα της αστυνομίας στην ΕΣΣΔ

Η μοτοσικλέτα - το κύριο μεταφοράς Σοβιετική αστυνομικός πριν από τον πόλεμο, και μετά από

κακουχίες

Το δικαίωμα να εκδίδει και να μείνετε: τα αυτοκίνητα της αστυνομίας στην ΕΣΣΔ

Δυστυχώς, κατά τα πρώτα χρόνια μετά το τέλος της τεχνικής υποστήριξης της υπηρεσίας ORUD Β 'Παγκοσμίου Πολέμου ήταν απλά καταστροφική. Εκτός από το «trofeek» και «Dembele», μερικές εξειδικευμένες όπλα μεταφοράς δεν έχουν μέχρι την έναρξη της μαζικής παραγωγής των Μοσχοβιτών και τις νίκες. Είναι αυτά τα αυτοκίνητα για πρώτη φορά προσπάθησε για «μορφή gaishnaya» - μια ειδική στολή - και να πάρει τον εξοπλισμό με τον οποίο μπορεί να είναι με ακρίβεια διακρίνεται από συνήθεις πολιτικό κυκλοφορίας. Σκούρο μπλε χρώμα του αμαξώματος, κόκκινες ρίγες στις πλευρές και το μεγάφωνο στην οροφή επεσήμανε στο αυτοκίνητο που ανήκει στο πιστόλι / STI της MIA της ΕΣΣΔ. Φυσικά, το ποσό του εξοπλισμού που προμηθεύει το περιπολικό ήταν ακόμη πολύ από το αναγκαίο, και την τεχνική του κατάσταση δεν ήταν πάντα τέλεια, επειδή τα αυτοκίνητα είναι συχνά μετακυλίεται στους υπηρεσίες επιβολής του νόμου έχουν παροπλιστεί από την υπηρεσία σε άλλους κρατικούς στόλους. Όπως και στην προπολεμική περίοδο μέχρι τα μέσα της δεκαετίας του πενήντα, οι ερευνητές χρησιμοποιούν συχνά για να κάνουν τη δική τους δασμούς όχι αυτοκίνητα και μοτοσικλέτες.

Το δικαίωμα να εκδίδει και να μείνετε: τα αυτοκίνητα της αστυνομίας στην ΕΣΣΔ Το δικαίωμα να εκδίδει και να μείνετε: τα αυτοκίνητα της αστυνομίας στην ΕΣΣΔ Το δικαίωμα να εκδίδει και να μείνετε: τα αυτοκίνητα της αστυνομίας στην ΕΣΣΔ Το δικαίωμα να εκδίδει και να μείνετε: τα αυτοκίνητα της αστυνομίας στην ΕΣΣΔ

Είναι ενδιαφέρον ότι το προσωπικό της αστυνομίας λεωφορεία μεταχειρισμένων αυτοκινήτων GAZ-51 και GAZ-wheel-drive 63-Α, στο πλαίσιο της οποίας εγκαταστάθηκε στη θέση της καμπίνας επιβατών σώμα με γυαλί. Η ζωγραφική της, καθώς και το χρώμα του LCP καμπίνα του οδηγού αντιστοιχεί tsvetograficheskoy πρωτότυπο αυτοκίνητο της υπηρεσίας αυτής - σκούρο μπλε με κόκκινες ρίγες στις πλευρές, σύμφωνα με τη διάταξη του Υπουργείου Εσωτερικών της ΕΣΣΔ №266 «Σχετικά με τις ειδικές χρωστικές αυτοκίνητα αστυνομικές υπηρεσίες λειτουργική» από την 31η Δεκεμβρίου 1953.

Το δικαίωμα να εκδίδει και να μείνετε: τα αυτοκίνητα της αστυνομίας στην ΕΣΣΔ

Οι σοβιετικές Μοσχοβίτες είναι στην υπηρεσία των ουγγρική αστυνομία Εξοπλίζοντας τα υπόλοιπα πολυβόλα υπηρεσιών / GAI ήταν τόσο κακή - του ειδικού εξοπλισμού μπορεί να θυμηθεί με τη διαφορά ότι ο ομιλητής στην οροφή και αναβοσβήνει προειδοποιητικά σήματα έχουν εμφανιστεί πολύ αργότερα. Μερικοί επιθεωρητές ιδρύθηκε κάτω από τα φώτα παρμπρίζ με παγωμένο ποτήρι που αναβοσβήνει όταν περαστικούς επεσήμανε το γεγονός ότι το αυτοκίνητο θα εκτελεί επιχειρησιακά καθήκοντα.

Το δικαίωμα να εκδίδει και να μείνετε: τα αυτοκίνητα της αστυνομίας στην ΕΣΣΔ

Τα πλαίσια της ταινίας «Beware του αυτοκινήτου»

Ωστόσο, οι απλοί ρυθμιστές της κυκλοφορίας που συνήθως δεν οδηγούν ένα δύο ή trohkolesnyh Ουράλια, και παρουσιάζεται στην ταινία «Beware του Αυτοκινήτων» επιδίωξη του δράστη ήταν καθαρό εξωτισμού. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο υπηρεσιών και της Νίκης Μοσχοβίτες δεν χρειάζεται κάποια κινητήρων βαρέων επαγγελματικών οχημάτων - αυτοκίνητα στο δρόμο ήταν λίγοι και πήγαν πάρα πολύ γρήγορα. Επιπλέον, μέχρι τη δεκαετία του εβδομήντα, το όριο ταχύτητας σε Sovetskaya SDA απλά δεν υπάρχει!

Το δικαίωμα να εκδίδει και να μείνετε: τα αυτοκίνητα της αστυνομίας στην ΕΣΣΔ

Τα πλαίσια της ταινίας «Beware του αυτοκινήτου»

Το 1956 RSFR Υπουργικό Συμβούλιο για την αντιμετώπιση ατυχημάτων εξέδωσε ψήφισμα σύμφωνα με το οποίο η τροχαία εμφανίστηκε στην εξουσία να απαγορεύσει τη λειτουργία των αυτοκινήτων και μοτοσικλετών, καθώς και να στερήσει τα δικαιώματα των οδηγών για την οδήγηση σε κατάσταση μέθης. Στην πραγματικότητα, από την περίοδο αυτή και μέχρι τις αρχές της δεκαετίας του εξήντα, τα εργαλεία των υπηρεσιών και της τροχαίας πραγματοποιηθεί ορισμένες από τις λειτουργίες παράλληλα, αλλά το 1961 η Σοβιετική Ένωση πήρε τα πρώτα ενιαίοι κανόνες του δρόμου, και δύο υπηρεσίες αναδιοργανώθηκαν σε ένα, που ονομάζεται ORUD-GAI.

Το δικαίωμα να εκδίδει και να μείνετε: τα αυτοκίνητα της αστυνομίας στην ΕΣΣΔ

Το 1962, αντί για σκούρο μπλε χρώμα ως πρότυπο για τα αυτοκίνητα της αστυνομίας εισήλθαν στην τυρκουάζ, αλλά πολλοί «έμπειροι» αυτοκίνητο διατηρεί την αρχική του κόκκινου και του μπλε χρωματισμό του στην διαγραφή από την υπηρεσία.

Αυτοκίνητα ΣΟΒΙΕΤΙΚΩΝ GAI

Το δικαίωμα να εκδίδει και να μείνετε: τα αυτοκίνητα της αστυνομίας στην ΕΣΣΔ

Προς το παρόν, ο κύριος τέσσερις τροχούς μεταφοράς Σοβιετική αστυνομικοί χάλυβα Βόλγα. «Είκοσι πρώτη» ώρα να προσπαθήσουμε για όλες τις τρεις επίσημες χρωματισμό, γιατί εκτός από το ήδη αναφερθεί σκούρο μπλε και τιρκουάζ με το 1968, η αστυνομία της κυκλοφορίας αυτοκινήτων άρχισε να βαμμένα σε έντονο κίτρινο χρώμα με σκούρο μπλε λωρίδα. Υπουργείο Εσωτερικών της ΕΣΣΔ εκείνη την εποχή ήταν επικεφαλής ΝΑ ποτό και ένα χρόνο αργότερα, το 1969, την οδική ασφάλεια ενεπλάκη σε μια ενιαία υπηρεσία περιπολικό της αστυνομίας της οδικής κυκλοφορίας.

Το δικαίωμα να εκδίδει και να μείνετε: τα αυτοκίνητα της αστυνομίας στην ΕΣΣΔ Το δικαίωμα να εκδίδει και να μείνετε: τα αυτοκίνητα της αστυνομίας στην ΕΣΣΔ

«Gaishnaya» Βόλγα διαφορετικό από τα άλλα αυτοκίνητα της αστυνομίας διαθέτει χρωματισμός: GAI πόρτα του αυτοκινήτου υπηρεσία που διατίθεται κατ 'ανάγκη το οικόσημο της ΕΣΣΔ, και για το πορτμπαγκάζ - η επιγραφή «τροχαία». Ήταν αυτή τη στιγμή στο στέγες «patrulek» εκτός από τον ομιλητή εμφανίστηκε και ειδικά Φάροι μπλε. Επιπλέον, τα τροχαία αυτοκίνητα εξοπλισμένα με πρόσθετες μηχανικής φωτισμού - μπροστά «προβολείς ομίχλης» και φώτα της δημοσιότητας άσυλο. Η ισχύς του κινητήρα «εικοστό πρώτο» Βόλγα GAI ΕΣΣΔ κυμαίνονταν από 70 για να 85 λίτρα. s., και η ρύθμιση κινητήρων τους επιτρέψει να εργαστούν στις περιφέρειες, ακόμα και με βενζίνη A-66, ενώ στις μεγάλες πόλεις χρησιμοποίησαν την αναγκαστική τροποποίηση, σχεδιασμένο για «εβδομήντα έξι» βενζίνη.

Το δικαίωμα να εκδίδει και να μείνετε: τα αυτοκίνητα της αστυνομίας στην ΕΣΣΔ Το δικαίωμα να εκδίδει και να μείνετε: τα αυτοκίνητα της αστυνομίας στην ΕΣΣΔ Το δικαίωμα να εκδίδει και να μείνετε: τα αυτοκίνητα της αστυνομίας στην ΕΣΣΔ Το δικαίωμα να εκδίδει και να μείνετε: τα αυτοκίνητα της αστυνομίας στην ΕΣΣΔ Το δικαίωμα να εκδίδει και να μείνετε: τα αυτοκίνητα της αστυνομίας στην ΕΣΣΔ

Ακόμα από το "Ιβάν Vasilievich". Σαφώς ορατά νεότερο «patrulka» - GAZ-24 με το έμβλημα της Σοβιετικής Ένωσης στην πόρτα

Κατά το έτος το υπουργείο έχει αγοράσει για τις ανάγκες των μπάτσων σε 200 Βόλγα, και μετά από ένα προηγούμενο μοντέλο M-21 «καναρίνι ομοιόμορφη» πάνω αμέσως προσπάθησε για καινοτομία - μοντέλο GAZ-24. Παράλληλα, από το Βόλγα προς τα τροχαία και άλλα αυτοκίνητα που χρησιμοποιούνται σοβιετικής κατασκευής - Μοσχοβίτες, GAZ-69 και UAZ.

Το δικαίωμα να εκδίδει και να μείνετε: τα αυτοκίνητα της αστυνομίας στην ΕΣΣΔ

Η αστυνομία του Βόλγα Σοβιετικής

Το δικαίωμα να εκδίδει και να μείνετε: τα αυτοκίνητα της αστυνομίας στην ΕΣΣΔ

Η αστυνομία του Βόλγα της Ουγγαρίας

Το δικαίωμα να εκδίδει και να μείνετε: τα αυτοκίνητα της αστυνομίας στην ΕΣΣΔ

"Kopeika" σοβιετική αστυνομία

Το δικαίωμα να εκδίδει και να μείνετε: τα αυτοκίνητα της αστυνομίας στην ΕΣΣΔ

"Kopeika" ουγγρική αστυνομία

Φυσικά, από το 1971 ως «sluzhebok» Σοβιετική gosavtoinspektory άρχισε να χρησιμοποιεί την τελευταία λέξη της Lada - πρώτο μοντέλο του 2101, και η απελευθέρωση αυτών των μοντέλων - και αυτά.

Το δικαίωμα να εκδίδει και να μείνετε: τα αυτοκίνητα της αστυνομίας στην ΕΣΣΔ

Όπως και πριν, ο χρωματισμός των ειδικών οχημάτων ρυθμίζεται αυστηρά, και τον εξοπλισμό τους περιλαμβάνονται «πολυέλαιος» και SGU.

Το δικαίωμα να εκδίδει και να μείνετε: τα αυτοκίνητα της αστυνομίας στην ΕΣΣΔ

Πολλές από τις σοβιετικές αυτοκίνητα της αστυνομίας που χρησιμοποιούνται στην παραγωγή ΣΕΚ Tesla Τσεχοσλοβακία

Το δικαίωμα να εκδίδει και να μείνετε: τα αυτοκίνητα της αστυνομίας στην ΕΣΣΔ Το δικαίωμα να εκδίδει και να μείνετε: τα αυτοκίνητα της αστυνομίας στην ΕΣΣΔ Το δικαίωμα να εκδίδει και να μείνετε: τα αυτοκίνητα της αστυνομίας στην ΕΣΣΔ Το δικαίωμα να εκδίδει και να μείνετε: τα αυτοκίνητα της αστυνομίας στην ΕΣΣΔ

Πρόωρη «Tesla» (φωτογραφία - δεξιά) είχε μια πιο σκοτεινή καπάκι

Το δικαίωμα να εκδίδει και να μείνετε: τα αυτοκίνητα της αστυνομίας στην ΕΣΣΔ

MSP-60 - σήμα συσκευή μεγαφώνου Σοβιετική παραγωγής

Το δικαίωμα να εκδίδει και να μείνετε: τα αυτοκίνητα της αστυνομίας στην ΕΣΣΔ Το δικαίωμα να εκδίδει και να μείνετε: τα αυτοκίνητα της αστυνομίας στην ΕΣΣΔ

Πέρα από το συνηθισμένο Zhiguli και Βόλγα, το 1976 η σοβιετική κυβέρνηση είχε λάβει από την πρώην καγκελάριος της Γερμανίας Willy Brandt, πολλά αυτοκίνητα Mercedes-Benz W116 στην αστυνομία απόδοση. Ήταν ζωγραφισμένο στο επιθυμητό σχέδιο για το κίτρινο χρώμα ακόμα και στο εργοστάσιο, και τα άλλα στοιχεία του ειδικού χρωματισμού που εφαρμόζεται ήδη στην ΕΣΣΔ. 350SE έκδοση με μηχανικό κιβώτιο διαφέρει από το πρότυπο ειδικό εξοπλισμό S-Class, η οποία περιελάμβανε τηλέφωνο, ραδιόφωνο, αναβοσβήνει τον έλεγχο φως και ούτω καθεξής. Δ

Το δικαίωμα να εκδίδει και να μείνετε: τα αυτοκίνητα της αστυνομίας στην ΕΣΣΔ

Η αστυνομία Mercedes W116 και του εξοπλισμού του

Το δικαίωμα να εκδίδει και να μείνετε: τα αυτοκίνητα της αστυνομίας στην ΕΣΣΔ Το δικαίωμα να εκδίδει και να μείνετε: τα αυτοκίνητα της αστυνομίας στην ΕΣΣΔ

Εκτός από τη Mercedes, σε τροχαία το έργο της πρωτεύουσας και μερικά BMW E12. Εξωτερικών αυτοκίνητα ένωσε τα τροχαία σε σχέση με τους Ολυμπιακούς Αγώνες-80 στη Μόσχα, ο επίσημος προμηθευτής ο οποίος το 1979 έγινε η ανησυχία «Daimler-Benz». Έχει πάνω από πέντε χρόνια στη Σοβιετική Ένωση παρέχονται τα οχήματα ειδικού σκοπού, η οποία περιελάμβανε τα αυτοκίνητα και τα αυτοκίνητα της αστυνομίας της κυκλοφορίας.

Το δικαίωμα να εκδίδει και να μείνετε: τα αυτοκίνητα της αστυνομίας στην ΕΣΣΔ

Η αστυνομία στην BMW - ήταν αυτή στη Μόσχα!

Το δικαίωμα να εκδίδει και να μείνετε: τα αυτοκίνητα της αστυνομίας στην ΕΣΣΔ Το δικαίωμα να εκδίδει και να μείνετε: τα αυτοκίνητα της αστυνομίας στην ΕΣΣΔ Το δικαίωμα να εκδίδει και να μείνετε: τα αυτοκίνητα της αστυνομίας στην ΕΣΣΔ

Οι διαιρέσεις της Μόσχας τροχαίας επίσημη Mercedes συναντήθηκε διαφορετικά μοντέλα

Το δικαίωμα να εκδίδει και να μείνετε: τα αυτοκίνητα της αστυνομίας στην ΕΣΣΔ Το δικαίωμα να εκδίδει και να μείνετε: τα αυτοκίνητα της αστυνομίας στην ΕΣΣΔ Το δικαίωμα να εκδίδει και να μείνετε: τα αυτοκίνητα της αστυνομίας στην ΕΣΣΔ Το δικαίωμα να εκδίδει και να μείνετε: τα αυτοκίνητα της αστυνομίας στην ΕΣΣΔ

Σε ένα χρόνο σε τροχαία της πρωτεύουσας εργαστεί ακόμα και ... Porsche 911! Στη συνέχεια, το αυτοκίνητο πέρασε το τεστ για να εργαστούν σε AZLK

Για τις υπόλοιπες εργασίες των διαφόρων υπηρεσιών του Υπουργείου Εσωτερικών της ΕΣΣΔ χρησιμοποίησε τις αντίστοιχες τροποποιήσεις των σοβιετικής κατασκευής αυτοκινήτων. Για παράδειγμα, υπήρχε μια τροποποίηση της RAF-2203 ADCH για τις μονάδες καθήκον ATS στην οποία οι ερευνητές πήγαν στη σκηνή και το έγκλημα.

Το δικαίωμα να εκδίδει και να μείνετε: τα αυτοκίνητα της αστυνομίας στην ΕΣΣΔ

Η RAF έχει από καιρό παρέμεινε στην αστυνομία τάξεις - ακόμη και κατά τα πρώτα χρόνια μετά την κατάρρευση της ΕΣΣΔ

Το δικαίωμα να εκδίδει και να μείνετε: τα αυτοκίνητα της αστυνομίας στην ΕΣΣΔ

Η περίφημη «φεγγάρι rover» - ένα αστυνομίας UAZ όλα-μεταλλική στέγη - κατασκευάζονται σε πολλές τροποποιήσεις. Μετά από όλα, τα οχήματα ειδικού σκοπού με βάση την UAZ-469 (αργότερα - 31512) χρησιμοποιήθηκε ως μονάδες ΣΔΙΤ της επιβολής του δημοσίου δικαίου και της αστυνομίας τροχαίας κίνησης για την αστυνόμευση και την οδική ασφάλεια. Και τα πληρώματα είχαν ληφθεί απογοητευτικό-up σταθμούς «μετακόμισε» στους δρόμους στις εγκαταστάσεις τους σε τέτοιες UAZah.

Το δικαίωμα να εκδίδει και να μείνετε: τα αυτοκίνητα της αστυνομίας στην ΕΣΣΔ

Η ίδια σεληνιακό rover

Στα εβδομήντα στη Ρίγα παρτίδα εργοστάσιο λεωφορείο κατασκευάστηκε RAF-22033, η οποία διέφερε από την stereophotogrammetric εγκατάσταση παρουσία (ADTP-C), η οποία επέτρεψε να προσδιοριστεί το μέγεθος, το σχήμα και η χωρική θέση των αντικειμένων στις εικόνες stereopair. Ογκομετρική σταθεροποίηση επέτρεψε να απαλλαγούμε από τη συμβατική μέτρηση χρησιμοποιώντας μια μεζούρα και σκιαγραφεί το κύκλωμα ατύχημα με το χέρι. Για να διορθώσετε το ατύχημα κύκλωμα, αρκεί μόνο να τακτοποιήσετε τα κουκουνάρια και να φωτογραφίσουν τους μέσω της εγκατάστασης.

Επιπλέον, αυτό το ειδικό εξοπλισμό φορτηγών παρέχονται και άλλα χρήσιμα εργαλεία και ο εξοπλισμός μέτρησης - ένα μαγνητόφωνο, φωτογραφική μηχανή, συσκευή εγγραφής φωνής, μια γραφομηχανή και ένα αναλυτή αερίων. Δυστυχώς, μετά το σειριακό «gaishnaya» Rafa διαφορετικό από τα συνηθισμένα μόνο spetsokraskoy και εγκατάσταση στην οροφή του SSU.

Το δικαίωμα να εκδίδει και να μείνετε: τα αυτοκίνητα της αστυνομίας στην ΕΣΣΔ

Η εντολή του προσωπικού της αστυνομίας λεωφορείο LIAZ-5256 Λειτουργικά και υπαίθριες εκδηλώσεις

Στη δεκαετία του ογδόντα, ορισμένες μικρές ποσότητες αστυνομικών μονάδων κίνησης που λαμβάνεται VAZ εξοπλισμένα καμία συμβατική μηχανή εμβόλων, μία ή δύο τεμαχίων ρότορα κινητήρες VAZ εκδίδεται από 70 έως 120 λίτρα. α. αντίστοιχα. Για την αστυνομία αυξημένη δυναμική μηχανές επιδόσεις με ρότορα ήταν ακριβώς αυτό που χρειαζόμασταν, επίσης, το εργοστάσιο θα μπορούσε να λάβει μια συστηματική στατιστικά στοιχεία σχετικά με τη λειτουργία με τα αυτοκίνητα τύπου κινητήρα. Αλίμονο, η ηλικία του ρότορα ήταν βραχύβια, και το μερίδιο του λέοντος του Υπουργείου Εσωτερικών της ΕΣΣΔ στις μηχανές ογδόντα ακόμα ήταν συνηθισμένο Zhiguli και Βόλγα.

Το δικαίωμα να εκδίδει και να μείνετε: τα αυτοκίνητα της αστυνομίας στην ΕΣΣΔ

Ακόμα από το "Επιθεωρητής GAI". Παρακαλώ σημειώστε - το δράστη και τις ίδιες αστυνομικός αυτοκίνητα VAZ

Το δικαίωμα να εκδίδει και να μείνετε: τα αυτοκίνητα της αστυνομίας στην ΕΣΣΔ

Η σταδιακή φωτογραφίες. Άγιος Βασίλης στο τιμόνι της τελευταίας VAZ-2108, το οποίο σταμάτησε ο αστυνομικός. Στο βάθος - "gaishnaya" Zhiguli. Kuibyshev Περιφέρεια, 1985. Το 1990, αλλάζει δραματικά «το χρώμα της στολής του,» - σύμφωνα με τα νέα μηχανήματα Πελατών Τα μπλε και λευκά σύστημα tsvetograficheskuyu. Αυτή τη στιγμή, ο στόλος όχημα της αστυνομίας της κυκλοφορίας γίνεται ακατάλληλο - εκτός από το συνηθισμένο Λαδά, του Βόλγα, το Samar και Μοσχοβίτες, πολλά ειδικά τμήματα εμφανίζονται σύγχρονα ξένα αυτοκίνητα - όπως για παράδειγμα η Ford Crown Victoria. Σύντομα οι υπηρεσίες «εισβάλλει» και τα νέα αγγεία δέκατο της οικογένειας, ήδη από το 1995, η αστυνομία της κυκλοφορίας Togliatti κέρδισε το πρώτο «Top Ten» ενός πειραματικού παρτίδα? Στη συνέχεια τροφοδοτεί αυτό το μοντέλο να εργαστούν στην αστυνομία της κυκλοφορίας των γραφείων του Υπουργείου Εσωτερικών έχουν γίνει ρουτίνα.

Το δικαίωμα να εκδίδει και να μείνετε: τα αυτοκίνητα της αστυνομίας στην ΕΣΣΔ Το δικαίωμα να εκδίδει και να μείνετε: τα αυτοκίνητα της αστυνομίας στην ΕΣΣΔ

Το 1998, το διάταγμα του προέδρου της ΕΔΕ μετονομάστηκε σε κράτος Επιθεώρηση Οδικής Ασφάλειας, αλλά αργότερα με την κίνηση ως το μόνο συντομογραφίες αρνήθηκε και το παλιό καλό όνομα της «κυκλοφορίας» εξακολουθεί να χρησιμοποιείται. Στην περίπτωση αυτή, για την κουκούλα του λευκού και του μπλε ή ασημί και μπλε αυτοκίνητα είναι συνήθως σημειώνονται DPS γράμματα που δηλώνει την υπηρεσία περιπολίας δρόμο. Η κύρια διαφορά μεταξύ του «depeesnikov» από το υπόλοιπο της αστυνομίας - που αναβοσβήνουν φάροι όχι μόνο το μπλε, αλλά το κόκκινο, το οποίο όταν ο οδηγός του οχήματος πρέπει να σταματήσει αμέσως.

Το δικαίωμα να εκδίδει και να μείνετε: τα αυτοκίνητα της αστυνομίας στην ΕΣΣΔ Το δικαίωμα να εκδίδει και να μείνετε: τα αυτοκίνητα της αστυνομίας στην ΕΣΣΔ

Εκτός spetsokraski και «αλάρμ» στην οροφή, τα αυτοκίνητα της ρωσικής αστυνομίας της κυκλοφορίας είναι συχνά εξοπλισμένα με διαταραχές του συστήματος καταγραφής βίντεο, καθώς και ραντάρ για τη μέτρηση της ταχύτητας.

Το δικαίωμα να εκδίδει και να μείνετε: τα αυτοκίνητα της αστυνομίας στην ΕΣΣΔ

Και αυτό δεν είναι το σύνολο: το πλήρες σύνολο των ειδικών οχημάτων της αστυνομίας της κυκλοφορίας μπορεί να περιλαμβάνουν τα συστήματα παρακολούθησης βίντεο, προσωπικούς υπολογιστές με πρόσβαση στη βάση δεδομένων MVD, πλοήγηση, σημαίνει για την αναγκαστική διακοπή των οχημάτων, αναλυτές αέρα, κλπ ...

Το δικαίωμα να εκδίδει και να μείνετε: τα αυτοκίνητα της αστυνομίας στην ΕΣΣΔ

Κίτρινο νοσταλγική

Το δικαίωμα να εκδίδει και να μείνετε: τα αυτοκίνητα της αστυνομίας στην ΕΣΣΔ

Για σχεδόν επτά δεκαετίες της Σοβιετικής Ένωσης και στη συνέχεια ρωσική μεταφοράς «μπάτσοι» έχει διανύσει πολύ δρόμο από την χαμηλή ταχύτητα Moskvich με μέτρια μεγάφωνο στην οροφή σε ένα σύγχρονο αυτοκίνητο με ένα σύνθετο και αποτελεσματικό ειδικό εξοπλισμό. Σε κάθε περίπτωση, οι οδηγοί έχουν υποστεί επεξεργασία σε αυτά τα μηχανήματα πιο προσεκτικοί, χωρίς πολλή χαρά. Σήμερα, όμως, κάθε Σοβιετική «καναρίνι» είναι εντελώς διαφορετικά συναισθήματα, γιατί δεν ήταν υποχρεωμένη να λάβει το δικαίωμα και να σταματήσει.