Το παλαιότερο ενεργό πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού της Ρωσίας

• Το παλαιότερο ενεργό πλοίο του ρωσικού Ναυτικού

Πόσα χρόνια ζουν τα πλοία; Η ακριβής απάντηση στο ερώτημα αυτό δεν είναι πιθανό να βρεθεί στα εγχειρίδια ναυτικής τέχνης. Στη συνέχεια, μπορούμε να προσπαθήσουμε να βρούμε το παλαιότερο ενεργό πλοίο του στόλου.

Ως μέρος του στόλου της Μαύρης Θάλασσας, με βάση στη Σεβαστούπολη, είναι το παλαιότερο σκάφος του Ναυτικού Στόλου της Ρωσίας - ένα καταμαράν πλοίο διάσωσης «Κομμούνα», η οποία είναι ήδη σε λειτουργία 99 ετών.

Το παλαιότερο ενεργό πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού της Ρωσίας

Η διάσωση πλοίο-καταμαράν «Κομμούνας» - το παλαιότερο πλοίο του ρωσικού στόλου της Μαύρης Θάλασσας. 12 του Νοέμ 2012 θα σηματοδοτήσει την 100η επέτειο από την ημερομηνία ωοτοκίας της καρίνας. Το έργο είναι το πρώτο στην ιστορία της χώρας ένα ειδικό διπλό κύτος πλοίου - ναυαγοσώστη υποβρύχιο αναπτύχθηκε το 1911 με εντολή του ναυτικού γενικού επιτελείου. Όπως το πρωτότυπο χρησιμοποίησε ένα γερμανικό καταμαράν διάσωσης «Ηφαίστειο». Το αρχικό όνομα του δικαστηρίου - «Volkhov», καθώς και το όνομα «Κομμούνα» ελήφθη το 1922.

Το παλαιότερο ενεργό πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού της Ρωσίας

"δήμος" έχει εκτόπισμα 3100 τόνων, το μήκος του -. 81 m, πλάτους - 13 2 m, η ιλύς - 3, 7 m Πλήρης ταχύτητα -. 8, 5 κόμβους και αυτονομία - 4000 μίλια.

Δεν υπάρχουν όπλα. Spec. σημαίνει ανύψωσης πλοίο - αριστερά σώμα 80 τόνους, το δικαίωμα σώμα - 30 τόνους: Εξοπλισμός. Το πλήρωμα 23 ατόμων.

Αξίζει να σημειωθεί ότι το κύτος του πλοίου είναι κατασκευασμένο από ατσάλι και Putilov είναι, φυσικά, δεν είναι ιδανική, αλλά σε μια εντελώς λειτουργική. Το σκάφος είναι συνεχώς εκτεθειμένοι στις τρέχουσες επισκευές, επειδή είναι βέβαιο ότι ακόμη και από τα ανθρώπινα πρότυπα, δεν είναι καν προ-συνταξιοδότησης και βαθιά zapensionny ηλικία.

Το παλαιότερο ενεργό πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού της Ρωσίας

Ανεβαίνοντας τη σκάλα για να «κοινά» για να συναντηθεί με τον βετεράνο πιο κοντά.

Το παλαιότερο ενεργό πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού της Ρωσίας

Η πλάκα με μια σύντομη ιστορία του πλοίου ..

Το παλαιότερο ενεργό πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού της Ρωσίας

Στην κύρια καμπίνα υπάρχει και μια άλλη πλάκα. Είναι κόπηκαν κατά το έτος της έναρξης του πλοίου - το 1915. Είναι ενδιαφέρον το γεγονός ότι (και αυτό φαίνεται στην πλάκα), οικόσημο του φυτού Putilov τροποποιήθηκε πολύ αργότερα.

Το παλαιότερο ενεργό πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού της Ρωσίας

«Κομμούνα» - καταμαράν σκάφος μεταξύ του σκάφους κινεί την κινητή πλατφόρμα με το Lander.

Στην πραγματικότητα πρόκειται για ένα τεσσάρων-καλώδιο, διατεταγμένα σε ζεύγη στις πλευρές του πλοίου στο εμπρός και πίσω μέρη τους.

Το παλαιότερο ενεργό πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού της Ρωσίας

σε έναν τύπο πλατφόρμας με την άνω αντηρίδων.

Το παλαιότερο ενεργό πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού της Ρωσίας

Τα τεράστια τύμπανα με καλώδια επιτρέπουν Lander εμβαπτίζεται σε ένα βάθος έως και 1 χιλιόμετρο.

Το παλαιότερο ενεργό πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού της Ρωσίας

Κονητά με σχοινάκι κατάβαση υποβρύχια πλατφόρμα οχημάτων.

Το παλαιότερο ενεργό πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού της Ρωσίας

Το κύριο αντικείμενο της «κοινών» - που εργάζονται τηλεχειριζόμενο υποβρύχιο όχημα RTNPA. Επιτρέπει εργάζεται σε βάθη έως 1 km (περιορισμένο μήκος καλωδίου). Σχεδιασμένο για αναζήτηση και τον εντοπισμό με τη χρήση σόναρ υποβρύχια αντικείμενα, ανύψωση εμπορευμάτων μέχρι 150 kg, κόβοντας τα καλώδια και άλλα.

Το παλαιότερο ενεργό πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού της Ρωσίας

RTNPA εξοπλισμένα με 4 βιντεοκάμερες, καθώς και ένα ζευγάρι βραχίονες. Κουπί-shift, για διάφορους λόγους - σύλληψη αντικειμένων, θέτοντας το φάρο, το καλώδιο σύλληψης, σνακ ή κοπής. Η συσκευή είναι εξοπλισμένη με μια 10-οστού κινητήρα, επιτρέποντας να παρέχει εξαιρετικές συσκευή ικανότητα ελιγμών.

Το παλαιότερο ενεργό πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού της Ρωσίας

Η χειριστής με ένα δίσκο κοπής, επιτρέποντας να κάνουν κοπής μετάλλων και καλωδίων σε βάθη έως και 1 χιλιόμετρο.

Το παλαιότερο ενεργό πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού της Ρωσίας

Τα κίτρινα κάψουλες είναι όλα τα ηλεκτρονικά συστήματα. Όταν βυθίζεται βίαια αντλείται από όλο τον αέρα. Παρέχει πλήρης σφράγιση των καψουλών λόγω της συμπίεσης της πίεσης του νερού.

Το παλαιότερο ενεργό πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού της Ρωσίας

Ο έλεγχος της γέφυρας κάθοδος υποβρύχιο όχημα. Εγκαταστάσεις και εξοπλισμό που παράγεται στη Νορβηγία.

Το παλαιότερο ενεργό πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού της Ρωσίας

γεφυρωθεί το προβάδισμα πλοίου.

Το παλαιότερο ενεργό πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού της Ρωσίας

Helm και ορισμένα στοιχεία αποθηκεύονται από την ημερομηνία της καθόδου του πλοίου στο νερό - από το 1915.

Το παλαιότερο ενεργό πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού της Ρωσίας Το παλαιότερο ενεργό πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού της Ρωσίας Το παλαιότερο ενεργό πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού της Ρωσίας

Το πλοίο «Κομμούνα» βασίζεται στον κόλπο Σωματοφύλακες Σεβαστούπολη επί μισθωμένων προβλήτες των ναυτικών δυνάμεων της Ουκρανίας. Εδώ ρωσικών στρατιωτικών πλοίων και την Ουκρανία να σταθεί δίπλα-δίπλα.

Το παλαιότερο ενεργό πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού της Ρωσίας

Spotlight στην επάνω γέφυρα.

Το παλαιότερο ενεργό πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού της Ρωσίας

Η κορυφή καμπίνα που βρίσκεται σε υψόμετρο 20 μέτρων πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας.

Το παλαιότερο ενεργό πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού της Ρωσίας

Ανταλλακτικά βίδες.

Το παλαιότερο ενεργό πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού της Ρωσίας

μήκους Δείκτες της αλυσίδας άγκυρας.

Το παλαιότερο ενεργό πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού της Ρωσίας

Το κύκλωμα λαμβάνει στη θάλασσα ...

Το παλαιότερο ενεργό πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού της Ρωσίας

Το μηχανοστάσιο. Όπως κύριες μηχανές για «commune» εγκατασταθεί αρχικά δύο φυτών diesel εξακύλινδρο Ρίγα ικανότητας «Felzer» των 600 λίτρων. α. (310 rev / min). Αργότερα αντικαταστάθηκαν από ντίζελ κινητήρες με παρόμοια χαρακτηριστικά Kolomna των φυτών.

Το παλαιότερο ενεργό πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού της Ρωσίας

Το σύστημα της ηχητικού σήματος έκτακτης ανάγκης σε περίπτωση μια κατάσταση έκτακτης ανάγκης.

Το παλαιότερο ενεργό πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού της Ρωσίας Το παλαιότερο ενεργό πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού της Ρωσίας

Υπάρχει επίσης ένα F ...

Το παλαιότερο ενεργό πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού της Ρωσίας

Το μαγειρείο πλάκα.

Το παλαιότερο ενεργό πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού της Ρωσίας

Σύντομα το δείπνο της ομάδας.

Το παλαιότερο ενεργό πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού της Ρωσίας

Το πιάνο στο χάος των αξιωματικών. Τοποθετείται κατά τη διάρκεια της κατασκευής του πλοίου. Επί του παρόντος, φέρει δεν είναι δυνατή λόγω της διαφοράς στο μέγεθος και τις πόρτες.

Το παλαιότερο ενεργό πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού της Ρωσίας

δείκτη Course.

Το παλαιότερο ενεργό πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού της Ρωσίας

Σε ορισμένα σημεία σχετικά με την «Κομμούνα» έχει βρεθεί προ-επαναστατική σημάδια.

Το παλαιότερο ενεργό πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού της Ρωσίας

Τα αμπερόμετρα.

Το παλαιότερο ενεργό πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού της Ρωσίας

Storm διαβάθρας.

Το παλαιότερο ενεργό πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού της Ρωσίας

Στη ρωσική Ημέρα του Ναυτικού, η οποία θα εορτάζεται στις 29 Ιουλίου 2012, το πλοίο θα πραγματοποιήσει την αποστολή του πλοίου παρακολούθησης Ποσειδώνα. Από αυτή την άποψη, η ομάδα παράγει σωσίβιες λέμβοι ζωγραφικής για μια παρέλαση προς τιμήν των διακοπών.

Το παλαιότερο ενεργό πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού της Ρωσίας

Το πρώτο πλοίο διάσωσης έχει χρησιμοποιηθεί για το σκοπό που προορίζεται, το καλοκαίρι του 1917, όταν στο αρχιπέλαγος Åland κατά τη διάρκεια των καταδύσεων κατάρτισης βυθίστηκε με ανοιχτή καταπακτή υποβρύχιο Κ-15. Παρά το γεγονός ότι η διάσωση απέτρεψε μια σοβαρή καταιγίδα, 16 (29) Ιούνιος, 00 ώρες και 50 λεπτά της δύναμης «Volkhov» σκάφος τέθηκε. Με πλήρωμα «διασώστη» τον τελευταίο μήνα έχουμε επισκευαστεί το σκάφος, και ήταν και πάλι τεθεί σε λειτουργία. 24 Σεπτέμβρη (Οκτώβριος 7), 1917, σκάφος διάσωσης «Volkhov» με βάθος 13, 5 μέτρα έχει επιτυχία ανελκύσεως κατά την πλοήγηση σε μια υποβρύχιο ατύχημα «Edinorog».

Το παλαιότερο ενεργό πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού της Ρωσίας

Από 15 Μάιος-13 Σεπτέμβριος 1928, «Κομμούνα» εργάζεται για την αύξηση βυθίστηκε 4, Ιουνίου 1919 στον Κόλπο της Φινλανδίας Koporskaya χείλος βρετανικό υποβρύχιο L-55. Το σκάφος ήρθη στην επιφάνεια από βάθος 62 μέτρων βήμα-έως τις 21 Ιουλίου 1928. Και πάλι επαγγελματικής ζωής: την άνοδο του βυθισμένου σκάφους και ρυμουλκό morpogranohrany KP-7, τη δοκιμή του λογισμικού των νέων υποβρυχίων και επισκευής πλοίων BF. «Κομμούνα» σήκωσε από το βάθος των υποβρυχίων «μπολσεβίκος», Μ-90 τορπίλη σκάφος και συνετρίβη αεροπλάνο ...

Το παλαιότερο ενεργό πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού της Ρωσίας

Από την αρχή του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου πλοίο διάσωσης «Κομμούνα» βασίζεται στο Λένινγκραντ. Στις 32 Μάρτη του 1942 ένας δύτης «Κομμούνα» και λειτουργεί με Ladoga δρόμο της ζωής. Μέρος του πληρώματος που εμπλέκονται σε επιχειρήσεις προσγείωσης στο Neve (και αυτό το έλλειμμα και 40%). Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου οι ναύτες «Κομμούνα» σήκωσε από το βυθό τέσσερις δεξαμενές KV, δύο τρακτέρ και 31 αυτοκίνητα. «Kommunartsy» έτοιμοι για το Πολεμικό Ναυτικό 159 legkovodolazov επισκευαστεί έξι υποβρύχια Μ Παρά τη δύσκολη κατάσταση στο μέτωπο, διασώστες βγει από το νερό βυθίστηκε: Υποβρύχιο SCH-411 ρυμούλκησης «Austra» σκούνα «Εργασία», «Υδροχόος 2» ΕΠΚ μητέρα του πλοίου «CO» True «otdokovali δύο» λούτσος “και μερικές” μικρές κυνηγοί»...

Το παλαιότερο ενεργό πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού της Ρωσίας

Το 1944, η «Κομμούνα» αρθεί 14 ναυάγια συνολικά μετατόπιση των 11.767 τόνων, έχει βοηθήσει 34 πλοία και τα δικαστήρια έκτακτης ανάγκης. Όλο το πλήρωμα τιμήθηκε με το μετάλλιο «Για την υπεράσπιση του Λένινγκραντ».

Μόνο το 1954, ο βετεράνος πλοίο θα μπορούσε να περάσει επιθεώρηση, κατά την οποία οι κύριες μηχανές ντίζελ έχουν αντικατασταθεί από την ολλανδική παραγωγή. Στο τέλος του Νοεμβρίου 1956, ο καταμαράν πάλι εξιλέωση για καθήκον μάχης: με ένα βάθος 45 μέτρων ανυψώθηκε protaranennaya καταστροφέας υποβρύχιο Μ-200. Τον Οκτώβριο του 1957, σε ένα βάθος 73 μέτρων τέθηκε από PL Μ-256, τον Αύγουστο του 1959 - Η βυθίστηκε σε βάθος 22 μέτρων τορπιλών βάρκα. Κατά τη διάρκεια της θητείας του, «δήμος» έχει βοηθήσει περισσότερα από εκατό πλοία και υποβρύχια.

Το παλαιότερο ενεργό πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού της Ρωσίας

Το 1967, ένα πλοίο, ένας βετεράνος δεσμευτεί με επιτυχία τη μετανάστευση cross-βάση δεδομένων από τη Βαλτική έως τη Μαύρη Θάλασσα, έφτασε με ασφάλεια στη Σεβαστούπολη, κερδίζοντας σε όλη την Ευρώπη. Στη Σεβαστούπολη, σχετικά με την SMZ «Κομμούνα» μετατράπηκε σε ένα φορέα πλοίο υποβρυχίων. έργου μετατροπής ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 1969 στη Σεβαστούπολη CDB «Τσερνομόρετς». Μέχρι το τέλος των εργασιών για την SMZ (27 Απριλίου 1973) το κόστος των εργασιών στο πλοίο νέου εξοπλισμού ήταν περίπου 11 εκατ. Ρούβλια.

Το παλαιότερο ενεργό πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού της Ρωσίας

Αυτή τη στιγμή, το πλοίο διάσωσης «Κομμούνα» πέρασε επισκευή αποβάθρα, και, παρά την ηλικία του, συμμετέχει ενεργά σε διάφορες υπηρεσίας του στόλου merpopriyatiyah διάσωσης με καταστήματα στη θάλασσα.

Αυτή η έκθεση συντάχθηκε με τη βοήθεια της εντολής της στόλο της Μαύρης Θάλασσας της Ρωσικής Ομοσπονδίας.